A legújabb, egykor lelkes, kategorizálatlan emelkedő a Sirtorinál, sokkal több lakóparki terep terjeszkedik 57,5 km-re a Cesano Madernoig, ahol néhány 12,5 km-es futókör dönti el, hogy marad-e némi szabadidő. Ez egy későbbi időpont a sprinterek számára, akiknek 180 km-es távjuk van Rovigótól Vicenzáig. Ez nem könnyű, de mégsem, mivel több öt 4-es kategóriás emelkedő kényszeríti a szervezeteket a helyezés növelésére.
Kilométerből mérföldbe: Mennyi ideig tart valójában a saját 2025-ös Giro d'Italia 5. szakasza?
De arra is jó, hogy élvezze a versenyt az összetett kategória élén, hiszen most 17 másodperccel Primoz Roglic (a szakasz 12. helyezettje) és akár 24 másodperccel Vacek mögött is reménykedik. A mezőnyben van, hogy segítsen csapattársának, Giulio Ciccone-nak, a Lidl-Trek fő esélyesének a teljes győzelemre, amint a verseny az új pályákra érkezik. A srác élvezni fogja az idejét pirosban, mivel hetekkel ezelőtt kijelölték a teljes éllovast. Az új dán Lidl-Trip sofőr mindössze egy kerékpáros idővel Edoardo Zambanini és Tom Pidcock előtt haladt az 5. szakasz célvonalán a festői pályavárosból, Materából. Ráadásul olyan GC-versenyzők, mint Juan Ayuso és Primož Roglič is küzdhetnek azért, hogy fontos kategóriamásodperceket szerezzenek a pálya kimerítő megállóján. Maglia rosa Mads és a Lidl-Trek gyakran kárhoztatják a jobb vezető gyerek, Søren Kragh Andersen elvesztését.
A frissen kidolgozott szöveg kiemeli dominanciájukat, és a legjobb versenyzőként mutathatod be. Hétfőig, a Will 30-ig, a 2025-ös Giro d'Italia utolsó összecsapása magában foglalja a Col delle Finestre hatalmas emelkedőjét, amely megelőzi a Sestreière-i verseny utolsó félévét. A szezon eredeti férfi Grand Tourja gyakorlatilag itt van, a 2025-ös Giro d'Italia általában hétfőn rajtol el Durrësből, Albániából, a Will 9-ig. Három albániai szakasz után az új mezőny Olaszországba veszi az irányt, és lassan észak felé halad, építve fel az izgalmas nagy lejtős küzdelmeket a második és harmadik hónapban. Újabb rajt Albániában és számos emelkedő várja az új mezőnyt az olasz Grand Tour nagyszerű változatában. A 3 km-es sorsolás alatt a versenyzők ugyanolyan napot kapnak, mint abban a kategóriában, amelyben rajthoz álltak, amennyiben a döntőben vannak események.
Giro D'Italia 2025 Játékos források és előrejelzések: Vezető versenyzők

A majdnem harmadik lépésben, ötszáz teljes https://fogadas-sport.com/williamhill/ kilométeren át a kerékpárosok gyakran több mint 52 000 métert tesznek meg sík terepen. Lényegében egy kiváló forgó hazatérést tapasztalhatunk, mivel minden egyes csoport egészen az elejéig nyomul, majd visszaesik. Ez egy igazi szűk keresztmetszet, mivel az autópálya a legjobban kanyarodik, majd marad, a legújabb kerékpárosokat az új halom hátuljában tolva, szinte segítve a megállásban.
2025-ös Eu címvédő női országúti verseny: elsőrangú útvonal, versenyzők és előrejelzések
Pogačar valószínűleg nem fogja megvédeni 2024-es győzelmét, de a 2023-as bajnok Primož Roglič (Reddish Bull-Bora-Hansgrohe) megerősítette visszatérését. Juan Ayuso várhatóan az Adam Yates és Isaac del Toro által is irányított UAE Group Emirates csapatát fogja vezetni. Wout van Aert, Simon Yates és Olav Kooij sprinter valószínűleg kerékpárt irányít a Visma-Lease-nek.
Olyan versenyzőknek, mint a 4. szakasz győztese, Casper Van Uden (Picnic-PostNL), Olav Kooij (Visma-Rent A motorcycle) és Kaden Groves (Jayco-AlUla), sokat kell tenniük azért, hogy segítsenek nekik harcolni a győzelemért. Az újonc Mads Pedersen (Lidl-Trek) már az élen jár, eddig ötből csak két pontot szerzett. Ő minden bizonnyal az esélyes arra, hogy ismét győzelemre segítsen, mivel ő a legjobb versenyző erre a szezonra.
Eddigi körülbelül három szakaszgyőzelme közül Pedersennek kellett a legtöbbet dolgoznia, mivel egyszer veszített az újonc mögött. Csapattársa, Mathias Vacek is hozzájárult a sikerhez, aki a célvonaltól néhány kilométerre volt. Mads Pedersen szerdán szorosan a célvonalon haladt a 2025-ös Giro d'Italia 5. szakaszán, ezzel megszerezve idei harmadik szakaszgyőzelmét, és ezzel bebiztosította abszolút előnyét.

A legújabb motorosok a dél-olaszországi Basilicata régióba neveztek be. Templomait a görögök építették 2500 évvel ezelőtt, és látványos ugrást jelentenek ahhoz képest, amit egykor a fővárosban éltek, Magna Graeciától távolodva. Sok város és település bezárul a verseny kezdetén, különösen az első város, például Ceglie Messapica. Az új nyomvonal valószínűleg gyorsítani fog, ha a kerékpárosok jobbra váltanak, és Ön leér a partról.
Mathias Vacek vezetésével azonban a Lidl-Trek továbbra is irányított. Vacek lelassított a következő emelkedőn a kiegészítő szakaszon, lehetővé téve Pedersen számára, hogy visszanyerje a követési távolságot. Míg a csata az utolsó, 300 yardos szakaszon is beindult, Vacek tökéletes előzést mutatott be, Pedersen pedig elengedte. A Journey de France utolsó szakaszán már majdnem elérte a célt, amikor egy nagyszerű roham az utolsó kilométeren lemaradt, de végül megszerezte első Grand Trip és WorldTour győzelmét. Micsoda hihetetlen teljesítmény Cofidis és Thomas számára Olaszországban. 356 hónap a franciák utolsó győzelme, és 245 a francia csapat eddigi győzelme, de végre elérkezett a Giro d'Italián a legfontosabb verseny. Alpecin egyelőre nem engedi, hogy a kerékpárosokat üldözőbe vegye, veszélyes meccsekre számíthat a nap elején.
QuickStep, Jayco, Intermarché és te, a Trek vezetik az utat. Pietrobon megnyeri a vadonatúj Intergiro versenyt, verhetetlenül az élen. A mezőnyben Alpecin-Deceuninck ugrott be a Groves mögött, öt versenyző közül egy metróval a földön, meglepve Milant, és lefoglalva a legújabb helyeket az új olasz előtt, így mindössze 1 ponttal lemaradva. A tegnap célba érő 170 kerékpáros megkezdte az új 5. szakaszt. Külön kiemelendő Biniam Girmay, Torstein Træen és Bram Welten, akiknek sajnos mindannyian kénytelenek voltak kihagyni az új versenyt a Cuatro szakaszon.
